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它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節約一大筆拆費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據地質(zhì)報告，并結合的施工經(jīng)驗，頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格（水沖）式機頭進(jìn)行施工。該機頭在頂進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)氣壓平衡正面土壓穩定機頭，減少外部土體對周?chē)孛娴挠绊?。我國人均管道的占有量遠低于西方發(fā)達國家， 利用非開(kāi)挖水平定向鉆機的非開(kāi)挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢，也有社會(huì )發(fā)展帶來(lái)的巨大渴求。

鋼筋混凝土頂管接頭形式多樣，無(wú)論采用哪一種接頭方式，均可到達迅速銜接的效果，普通幾分鐘即可完成。此外，還無(wú)需停止防腐操作，可大大提升工作效率。成套頂管機械進(jìn)入現場(chǎng)后，將控制柜放在頂管井一側，略微離井邊一點(diǎn)，方便操作人員看到井下頂進(jìn)狀況。先澆筑好背靠墻，裝置導軌，千斤頂，打鑿好洞口，吊管下井，裝置好進(jìn)水管和出泥管。頂管施工降低交通壓力。對城市交通攪擾小，施工面由線(xiàn)縮成點(diǎn)，占地面積小，且不會(huì )招致路面沉降以致發(fā)生裂紋，防止了路面重修。

頂進(jìn)施工進(jìn)程中應嚴厲留意以下內容：頂進(jìn)時(shí)，頂鐵上不準站人；頂進(jìn)就位后，應立即回復施工線(xiàn)路；頂進(jìn)施工完成后，施工人員必需對管道線(xiàn)路停止片面修整與穩固，并停止相關(guān)實(shí)驗。采用通風(fēng)裝置予以解決。前探查地下管線(xiàn)盡管的頂管設備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線(xiàn)不遠距離管線(xiàn)的能力，確保公眾正常生活仍有必要。沉井，先施工井壁，后先沉，到設計標高，進(jìn)行封底；逆做法：先開(kāi)挖一段深度，后做井壁，再開(kāi)挖一段深度，后做井壁，施工到設計標高進(jìn)行封底。兩種辦法各有優(yōu)點(diǎn)，也有工程穿插采用施工辦法。